您所在的位置:首页 » 资讯 » 市场分析 » 2019路虎揽胜evoque驾驶员笔记回顾新外观、旧技术挫折

2019路虎揽胜evoque驾驶员笔记回顾新外观、旧技术挫折

有 124 人浏览 日期:2019-06-21 放大字体  缩小字体

文章摘要:尽管是全新的,2020年揽胜极光evoque仍然感觉非常熟悉。它的形状与以前大致相同,虽然线条已经被平滑和清理,给它一种缩小的路虎

尽管是全新的,2020年揽胜极光evoque仍然感觉非常熟悉。它的形状与以前大致相同,虽然线条已经被平滑和清理,给它一种缩小的路虎揽胜velar的感觉。内部,也采取了直接从天鹅绒,连同英俊但挑剔的信息娱乐系统。其中一个最大的变化是在幕后进行的。evoque是首款获得该新的48伏轻度混合动力系统的路虎产品。
不幸的是,的evoque第一版没有配备新的动力系统,这与捷豹路虎246马力的涡轮增压2.0升直列四缸车有关。动力通过九速自动装置传送到所有四个车轮。一个基本的evoque起价43695美元,但如果你想要只有一年的第一版车型,你至少要花57845美元。该方案的设计很重,增加了内外铜口音,一个黑色屋顶和一个固定的全景月球屋顶。车型的其他功能包括加热和通风前排座椅、加热方向盘、平视显示器、双区气候控制、led照明和升级的音响系统。一些小的选择包括21英寸车轮300美元和自适应悬架715美元。
总编辑格雷格·米格里奥:当涉及到流浪者揽胜极光evoque的时候,有很多值得注意的地方,但是在我大约70英里的旅程中,车内给了我很大的冲击。平面简洁干净,大方向盘给驾驶室增添了一种美妙的感觉。中间是引人注目的加热和冷却旋钮,顶部是彩色信息娱乐系统,作为中心部件。我对这一切的易用性印象深刻。我可以找到我最喜欢的卫星广播电台,切换到fm和am进行通信。不过,浏览单个站点有点困难。6月的一个58度的早晨,我可以把暖气调大,下午气温达到80年代中期时,我可以把空气调大。苹果carplay也很容易推出。简单就是好。座椅舒适,视野极佳。后座有点窄,这是可以预料的,但天窗使一个通风,放松的体验。总的来说,这是一个优雅的地方花时间,它觉得它值得这辆车的标价59215美元。这就是说,evoque的其他部分,尽管它的造型引人注目,可能不值得这样的钱。
助理编辑,扎克·帕尔默:这款evoque是全新的,比它正在替代的要好得多。旧汽车的一些问题已经解决了。后视镜非常清晰和实用,提高了后视镜的可视性。信息娱乐系统和暖通空调控制系统比以前更先进,即使仍然有一些小故障。例如,我开了一个小时,没有打开加热座椅的选择。我停下来,关掉它,然后再打开,呜呜,加热座椅神奇地工作。旧的“先拔掉插头,然后再插回插头”的伎俩从未失败过。像这样的问题似乎是常见的汽车从捷豹路虎。的老款捷豹f-pace不时出现类似问题。
它在崎岖的道路上也比以前更舒适,得益于路虎全新的高级横向架构平台。的测试仪是第一版推出的装饰水平与所有豪华的好东西,但它没有48伏版本的动力系统和额外的动力,与它一起。你最后得到的是一个相当慢的,小的交叉。九速zf变速器进行换档也不太好用。当你想要大加速时,它拒绝从一档起步。即使你把车内的每一个设置都设置成最具运动性的“动态”设置,它也会在第二秒钟内起飞。如果您在手动模式下使用拨杆换档器,则可以选择一档,但您必须在第二档通过长时间缓慢爬升到红线。除此之外,它对你的脚的刺激反应很慢,在短时间的加速后挂在齿轮上的时间比需要的时间长得多。

副主编乔尔·斯托克斯代尔:我要和格雷格在揽胜极光evoque上意见分歧一半。当然,它有成堆的样式。隐藏的门把手非常光滑。内部是极简和现代,特别是双触摸屏。颜色和材料都很清爽。

但是有那么多的小东西让我烦恼,也与设计有关,从华丽的玻璃屋顶开始。它能让光照进来,而且不被接缝破坏。但它也不会打开或排气,所以你只会感觉到空气没有,你知道,空气。然后是整个中央堆栈和控制台。触摸屏非常漂亮,尤其是与旋钮的集成,但我花了不少时间找到了驱动模式选择器之类的东西。每件事都需要切换触摸菜单,把你的眼睛从路上移开。我对方向盘上的多功能按钮也有类似的抱怨,这些按钮根据您在仪表板中选择的菜单而改变用途。
在驱动模式选择器的情况下,最好将它放在靠近换档器的物理控制器中。不是没有空间。一个巨大的矩形被放置在一边,以边界的大换档手柄周围没有一个单一的功能项目。这也不像换档器需要所有的空间,因为它是一个电子单稳态单元。事实上,land rover可能使用了land rover和jaguar使用多年的圆形刻度盘,这将释放一些空间。

最后一个符合人体工程学的灰色按钮,电动座椅记忆按钮是倾斜的,面向你的膝盖。它们非常适合门的形状,实际上不太难看到或按下。但我的膝盖多次撞到其中一个按钮上,我都没有意识到,直到我开车的时候座椅突然开始移动。

撇开这些牢骚不谈,我不得不承认埃沃克仍然是一个华丽的小跨界。
0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系,将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。

微信

关注中国汽配网官方微信公众号,每日获得互联网最前沿资讯,热点产品深度分析!
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,嘀嘀车汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。